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    ｜【KATO】　3024-3　EF64 1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車



    EF64 1000は勾配線区向けに開発され、0番台が昭和39年(1964)に、1000番台が昭和55〜57年(1980〜1982)に登場しました。両車両の性能はほぼ同じですが、1000番台は雪害対策を強化し仕様の再検討が行われた結果、0番台と全く異なる外観となり、国鉄最後の直流電気機関車として製造されました。近年、新更新色から一般色に戻る塗装変更も行われ、それぞれの塗装が今も活躍中です。
    青と白の塗装が特徴の新更新色は平成15年(2003)ごろに登場しました。施工工場によりいくつかの塗装パターンが存在しましたが、現在は全て大宮工場の新更新色になっています。更新以降も運転台上にクーラーが取り付けられたり、側面の電気暖房表示灯が撤去されるなど、外観に変化が見られます。


    【特徴】
    ● 精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化
    ● 室内がシースルーの運転台
    ● フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮
    ● 車体表記を印刷でリアルに再現
    ● 黒色車輪採用
    ●EF64 1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車
    ・運転席屋根上には後期搭載工事後の角形クーラーを装備
    ・前面および側面ガラスのHゴムを黒色で再現
    ・選択式ナンバープレート:「1021」「1024」「1025」「1026」
    ・GPSアンテナは任意取付(GPSアンテナ付属。ボディ内側に取付用ガイド凹穴あり)
    ・運転席屋根上には角形クーラーを装備
    ・ヘッドライト 点灯。電球色LEDを採用
    ・アーノルドカプラー標準装備(交換用KATOナックルカプラー付属)
    ・屋根上機器、前面手スリパーツ付属







    型番 【KATO】　3024-3
    定価 7,040円(本体6,400円、税640円)
    販売価格 7,040円(本体6,400円、税640円)
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