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【KATO】 5140 マニ50
|【KATO】 5140 マニ50
物流の主役を鉄道輸送が担っていた昭和の国鉄時代、鉄道の郵便・荷物輸送は旅客列車に連結された郵便・荷物車で行なわれていましたが、輸送量の増大に合わせて専用の荷物列車が運行されるようになり、東海道・山陽本線や東北本線などの幹線筋では急行荷物列車も運転されていました。
旧形旅客客車改造の荷物客車が相当数配置されており、鋼製郵便車、パレット用荷物客車・郵便客車で組成されたバラエティに富んだ荷物列車が見られました。
【特徴】
●マニ50
・旧形荷物客車の置換用として昭和52年(1977)から236両新製された全鋼製の荷物車です。様々な形式の客車列車に連結されて使用されたほか、昭和61年(1986)の荷物輸送廃止後も他用途へ転用され、活躍しました。
・50系客車に準じた車体形状と荷物車ならではの大きな両開きの側面扉を再現
・台車は汎用性の高い、台車マウントのアーノルドカプラーを装備
・テールライト点灯式(片エンドのみ・消灯スイッチ付)
・表記類は昭和53年(1978)頃の年代設定。妻面の検査表記はテールライト点灯側のみ
・車番は「マニ50 2191」、所属表記は「北スミ」で設定
・付属品:消灯スイッチ用ドライバー
型番
【KATO】 5140
定価
2,200円(本体2,000円、税200円)
販売価格
2,200円(本体2,000円、税200円)
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