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【KATO】 10-831 24系寝台特急「北斗星」<デラックス編成> 6両基本セット
|【KATO】 10-831 24系寝台特急「北斗星」<デラックス編成> 6両基本セット
●昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野-札幌間で寝台特急「北斗星」の運行が開始されました。豪華寝台特急としてデラックス指向のサービスが行われ好評を博しました。本製品は、2008年に登場したJR北海道とJR東日本に所属する車両の混結編成で、ロビーや個室B寝台などの1〜6号車がJR北海道車、食堂車(グランシャリオ)と個室A寝台を中心とした7〜11号車・電源車がJR東日本車で構成された編成です。数少ない夜行寝台特急として活躍を続けましたが、北海道新幹線の開業準備の関係で、平成27年(2015)3月で定期運行を終了、以降は臨時列車化されて同年8月まで運行されました。
◆最後まで活躍したブルートレインとして人気の高い24系寝台特急「北斗星」を再生産いたします。同時発売予定の〈3066-E EF81 81 北斗星色〉や好評発売中の〈3066-F EF81 95 レインボー塗装機〉、〈3076-3 ED79 シングルアームパンタグラフ〉などと併せてお楽しみいただけます。
◆今回の製品は再生産になります。今回製品より側面の行先表示器を白無地に変更、行先表示シール付属となります。
【特徴】
��JR北海道所属車両とJR東日本所属車両で混成された平成22年(2010)頃の編成を製品化
��個室寝台特有の窓配置や、種車の違いによる手スリ位置の違い、車体側面のエンブレムや様々な金帯パターンなどをリアルに再現
��食堂車スシ24のランプシェードは点灯式
�っ羇嶇�結部はいずれもボディマウント式密自連カプラー装備
�サヾ惻崑Δ離�プラーはアーノルドカプラーを標準装備。交換用ナックルカプラー付属
�Ε�ハネ25 2とカニ24 505はテールライト、トレインマーク
�Ч埓萇充┘掘璽詆嫗�
�┘札奪肇院璽垢牢靄楞�結ともに客車6両+機関車1両を収納可能
��テールエンドを引き締めるジャンパ栓パーツ付属
��DCCフレンドリー
型番
【KATO】 10-831
定価
18,700円(本体17,000円、税1,700円)
販売価格
18,700円(本体17,000円、税1,700円)
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