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    |【KATO】 10-1717 581系 (スリットタイフォン) 7両基本セット



    スリットタイフォンを備える581系、53-10以降の仕様で製品化

    世界初の寝台/座席兼用の特急形電車581系は、昭和42年(1967)に登場。
    昭和40〜50年代に北海道・四国を除く昼行特急・寝台特急双方で活躍し、国鉄の一時代を築いた我が国の鉄道史に残る代表系列電車です。
    581系は60Hz専用車のため、関西〜九州の寝台特急と北陸・九州の昼行特急を中心に西日本地区で活躍しました。

    スリットタイフォンを備え、53-10(ゴオサントオ)以降のイラストトレインマーク、循環式汚物処理装置付の仕様で581系(スリットタイフォン) 7両基本セットを製品化。各増結セットと合わせて、12両のフル編成をお楽しみください。


    【特徴】
    ●581系(スリットタイフォン) 7両基本セット
    ・プロトタイプは昭和55年(1980)頃の向日町運転所所属車両。汚物処理装置は粉砕式から循環式に全車換装された姿を再現
    ・クハネ581は前面のスリットタイフォン、屋根上の千鳥配置のベンチレーター、0迷ε生ヽ犬琉磴い覆鼻⊇藉形の特徴を的確に再現
    ・取り外し可能の中段寝台パーツ組み込み済。昼行・夜行兼用の当形式の特徴をNゲージでも再現。そのまま寝台特急として、また寝台パーツを外して昼行特急としての運転も再現可能
    ・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
    ・連結器は中間部にボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形(フック付)を標準装備。実感的な連結部を表現
    ・トレインマーク変換装置を装備。「雷鳥」「有明」「金星」「彗星」(イラストタイプ)を収録。関連した側面表示幕・サボのシールを付属
    ・付属品:行先表示シール、変換マーク用ドライバー



















    型番 【KATO】 10-1717
    定価 23,210円(本体21,100円、税2,110円)
    販売価格 23,210円(本体21,100円、税2,110円)
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